बॉल बेयरिंग एक प्रकार का रोलिंग बेयरिंग है। बॉल बॉल्स आंतरिक और बाहरी स्टील के छल्ले के बीच स्थापित होते हैं और बड़े भार का सामना कर सकते हैं। जिसे बॉल बेयरिंग भी कहा जाता है।
बॉल बेयरिंग मुख्य रूप से चार बुनियादी घटकों से बना होता है: बॉल, इनर रिंग, बाहरी रिंग और रिटेनर, जिसे पिंजरा या रिटेनर भी कहा जाता है। सामान्य औद्योगिक बॉल बेयरिंग AISI 52100 मानक को पूरा करते हैं। बॉल्स और रिंग आमतौर पर 61-65 के बीच रॉकवेल सी-स्केल कठोरता के साथ उच्च क्रोमियम स्टील से बने होते हैं। पिंजरे की कठोरता गेंदों और छल्ले की तुलना में कम है, और इसकी सामग्री धातु है (जैसे: मध्यम कार्बन स्टील, एल्यूमीनियम मिश्र धातु) या गैर-धातु (जैसे: टेफ्लॉन, पीटीईएफ, बहुलक सामग्री)। बॉल बेयरिंग में जर्नल बियरिंग्स की तुलना में कम घूर्णी घर्षण प्रतिरोध होता है, इसलिए उसी गति से, घर्षण का तापमान कम होगा।
गेंद असर का उद्देश्य दो भागों (आमतौर पर शाफ्ट और असर सीट) की सापेक्ष स्थिति निर्धारित करना है और उनके बीच भार को संचारित करते हुए, उनके मुक्त रोटेशन को सुनिश्चित करना है। उच्च गति (जैसे कि जीरो बॉल बेयरिंग) में, इस उपयोग को बेयरिंग में लगभग बिना पहनने वाले मुफ्त घुमाव को शामिल करने के लिए बढ़ाया जा सकता है। इस स्थिति को प्राप्त करने के लिए, एक चिपकने वाली द्रव फिल्म जिसे इलास्टिक हाइड्रोडायनामिक स्नेहन फिल्म कहा जाता है, का उपयोग असर के दो हिस्सों को अलग करने के लिए किया जा सकता है। डेनहार्ड (1966) ने बताया कि लोच को न केवल तब बनाए रखा जा सकता है जब असर शाफ्ट पर एक भार के अधीन हो, बल्कि यह भी कि जब असर पूर्व-लोड किया जाता है ताकि शाफ्ट की स्थिति सटीकता और स्थिरता से अधिक न हो 1 माइक्रोइंच या 1 नैनोइनोच हाइड्रोडायनामिक स्नेहन फिल्म।
