क्लच रिलीज असर क्लच और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित होता है। संचरण की पहली शाफ्ट असर कवर के ट्यूबलर विस्तार पर रिलीज असर सीट शिथिल आस्तीन है। वापसी वसंत रिलीज कांटा के खिलाफ रिलीज के कंधे असर रखता है और अंतिम स्थिति में लौटता है। जुदाई लीवर (जुदाई उंगली) के अंत के साथ {{0 0}} ~ 4 मिमी का अंतर रखें।
चूँकि क्लच प्रेशर प्लेट और रिलीज़ लीवर इंजन क्रैंकशाफ्ट के साथ समान रूप से काम करते हैं, और रिलीज़ कांटा केवल क्लच आउटपुट शाफ्ट के साथ अक्षीय रूप से आगे बढ़ सकता है, यह स्पष्ट रूप से रिलीज़ लेर्क को सीधे डायल करने के लिए रिलीज़ कांटा का उपयोग करना संभव नहीं है। रिलीज लीवर को रिलीज लीवर को घुमाने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, क्लच आउटपुट शाफ्ट अक्षीय रूप से चलता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि क्लच आसानी से लगे हुए हो, जुदाई नरम हो, घिसाव कम हो, और क्लच और पूरे ड्राइव का सेवा जीवन ट्रेन बढ़ा दी जाती है।
उपयोग के दौरान, यह उच्च गति रोटेशन के दौरान अक्षीय भार, प्रभाव भार और रेडियल केन्द्रापसारक बल के अधीन है। इसके अलावा, चूंकि कांटा जोर और रिलीज लीवर की प्रतिक्रिया बल एक ही पंक्ति में नहीं है, इसलिए एक मरोड़ वाला क्षण भी बनता है। क्लच रिलीज बेयरिंग में काम करने की खराब स्थिति, आंतरायिक हाई-स्पीड रोटेशन और हाई-स्पीड घर्षण, उच्च तापमान, खराब स्नेहन की स्थिति और शीतलन की स्थिति नहीं होती है।
({0}}) ऑपरेटिंग नियमों के अनुसार, क्लच उलझाने और विघटन से बचें, और क्लच का उपयोग करने की संख्या को कम करें।
({0}}) रखरखाव पर ध्यान दें, नियमित रूप से या वार्षिक निरीक्षण और रखरखाव के दौरान इसे चिकनाई से भरा बनाने के लिए मक्खन को खाना पकाने की विधि से भिगोएँ।
3) यह सुनिश्चित करने के लिए क्लच रिलीज लीवर को समतल करने पर ध्यान दें कि रिटर्न स्प्रिंग की स्प्रिंग बल आवश्यकताओं को पूरा करती है।
4} आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए फ्री स्ट्रोक को समायोजित करें (30 - 4 0mm) फ्री स्ट्रोक को बहुत बड़ा या बहुत छोटा होने से रोकने के लिए।
5) जुड़ने और अलग होने के समय की संख्या को कम करें और प्रभाव भार को कम करें।
({0}}) इसे हल्के ढंग से और आसानी से चरणबद्ध करें ताकि यह आसानी से जुड़ जाए और आसानी से नष्ट हो जाए।
